Ponte da Vitória: Carioca Engenharia entrega obra histórica no litoral do Paraná
A Ponte de Guaratuba, oficialmente batizada como Ponte da Vitória, foi entregue no dia 1º de maio. O projeto, realizado pelo Consórcio Nova Ponte (composto pela Carioca Engenharia, Odebrecht Engenharia & Construção e Gel Engenharia) mudou definitivamente o litoral do Paraná e coloca fim a décadas de espera.
Finalizada em apenas 24 meses, a nova ponte substitui a antiga dependência do sistema de ferry boat entre Guaratuba e Matinhos. O que antes levava horas em filas durante a alta temporada, agora é percorrido em aproximadamente dois minutos.
Engenharia de Alta Complexidade e Inovação
Com 1.240 metros de extensão, a estrutura conta com quatro faixas de tráfego, ciclovia e áreas destinadas a pedestres. O projeto exigiu soluções técnicas sofisticadas para vencer os desafios geológicos e climáticos da baía. O grande destaque é o vão central estaiado, com 160 metros de extensão sustentados por apenas dois pilares.
Para viabilizar a execução, a equipe utilizou a técnica de balanços sucessivos com o apoio de carros de avanço — estruturas metálicas que funcionam como plataformas móveis de concretagem.
“Houve um desafio importante de engenharia para executar uma estrutura tão complexa como uma ponte sobre o mar em balanços sucessivos estaiados e mantermos o cronograma dentro do prazo”, destaca Samuel Colucci, gerente de engenharia da Carioca Engenharia.
Eficiência Operacional e Sustentabilidade
A previsibilidade de execução foi o pilar da obra, que operou 24 horas por dia. Para garantir autonomia total, o canteiro contou com:
- Usina de concreto própria instalada no local.
- Trio de guindastes sobre balsas com capacidade de 250 toneladas cada.
- 950 trabalhadores atuando no pico da construção.
Além da mobilidade, o projeto priorizou o ecossistema local. A ponte conta com sistemas de drenagem com caixas especiais para retenção de sedimentos e cercamentos para proteção da fauna, garantindo que o desenvolvimento caminhe lado a lado com a preservação ambiental.
Desenvolvimento e Futuro
Para a Carioca Engenharia, este é mais do que um projeto de alta complexidade técnica. A Ponte da Vitória é um vetor de valorização econômica. Ela potencializa o turismo e a logística regional, removendo o gargalo histórico que limitava o crescimento do litoral e gerando impacto social imediato e duradouro.